鋼便橋在施工完畢后，需要組織相關(guān)監(jiān)理及業(yè)主進行驗收和檢測，合格后才可投入運行。對于鋼便橋施工的檢驗方法及標(biāo)準(zhǔn)，讓我們一起來了解一下。

　　對于鋼便橋的檢驗方法為，設(shè)計車輛荷載直接運行，以此判斷鋼便橋在設(shè)計重荷載下，各個結(jié)構(gòu)的變形及沉降變化，其主要檢測部位有橋面板、分配梁、貝雷梁。檢測項目為：1、檢查橋面板是否有錯位的情況，檢查橋面抱箍松緊以及防滑板是否起拱。檢測要求橋面板之間錯位不得大于10毫米，橋面抱箍不得松動，防滑板也應(yīng)無隆起。這一項檢測，可以通過目測的方式來觀察。

　　2、檢測分配梁工字鋼的撓度，要求其撓度應(yīng)小于0.004米。彼時可以采用直尺量??；3、還應(yīng)檢測貝雷梁的撓度是否變形，要求變形程度應(yīng)小于0.048米，該檢測項目可以通過水準(zhǔn)儀來測量。

　　鋼便橋通過設(shè)計重荷載實驗檢測通過后，還需對各結(jié)構(gòu)部件進行相關(guān)的長、寬、焊縫等的驗收，鋼便橋施工表示，其驗收細目如下：

　　1、要求鋼便橋外形尺寸長寬高的檢測要求分別在±20毫米、±20毫米、±5毫米，分別可以用全站器檢測、卷尺測量。

　　2、要求鋼便橋施工焊縫的外觀、連接、咬邊的檢測要求在±5毫米、±5毫米、±5毫米，皆可以用直尺測量。

　　3、要求鋼便橋施工安全標(biāo)識，比如說警示牌、警示漆等齊全、醒目。

　　4、要求鋼便橋施工的電纜線、水管應(yīng)絕緣、穿管、架空。

　　綜上就是鋼便橋施工后的檢驗方法及驗收標(biāo)準(zhǔn)，總之，只有一切合格之后，才可順利投入運行，確保工程及行人、行車的安全，延長鋼便橋的使用壽命。