池州鋼模板置換
發(fā)布時間：2023-07-17 02:07:10
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為保證施工質量，加快施工進度，橋梁掛籃的設計是關鍵。在設計中，要求掛籃自重輕，結構簡單受力明確，移運方便并要求其堅固穩(wěn)定，變形小便于錨固、拆裝，盡量利用現(xiàn)有構件。設計掛籃長度應按懸臂灌注較大分段長度而定。掛籃的橫斷面布置取決于橋梁的寬度和箱梁的截面形式。當橋梁橫截面為一個箱時，全截面用一個掛籃施工即可。當箱梁為多箱結構時,為了使掛籃的施工有一定的靈活性,也可用多個掛籃分別施工。
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其尺寸構成合理系列，型號齊全，便于設計選用（除了吊車梁用工字型鋼）。H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產工藝差，翼緣內邊有1：10坡度。Ｈ型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設一組立式軋輥同時進行輥軋，因此，其軋制工藝和設備都比普通軋機復雜。國內可生產的軋制H型鋼高度為800ｍｍ，超過了只能是焊接組合截面。工字鋼的邊長小，高度大，只能承受單方向的力。
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連接梁懸臂澆筑施工的時候 ，一定要有保障梁體施工穩(wěn)定的方法。橋墩兩頭梁端懸臂施工進度應當保持對稱和平衡。我們應根據(jù)掛籃的預拱度設置及前端的垂直變形來設置懸臂澆筑段前面的標高和前端底板。我們在施工過程中要對實際高程進行測驗，當發(fā)現(xiàn)實際與規(guī)劃值相差較大時，我們應當積極配合有關當局查明事件發(fā)生的原因并及時進行調整。
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安排專業(yè)管理人員審核后，確保前期施工準備能按相應流程進行。吊籃安裝。只有這樣，吊籃的準備才能滿足設計要求。在正式施工過程中，需要相應的管理人員進行多次檢查，看是否符合安裝的實際需要?；炷翝仓仨殢膾旎@前端向后推進，防止混凝土重力引起吊籃變形和接縫處混凝土開裂?；炷翝仓昂蜐仓^程中，要派專人仔細觀察檢查模板的主要受力部位，如拉桿（吊桿）、主桁架后錨、側模后錨、底籃后錨、支架、支護板等，側模前吊桿、底籃前吊桿變形，發(fā)現(xiàn)問題及時改進處理。通過跟蹤測量和監(jiān)測，掌握掛籃和箱梁的撓度變形情況，實時調整模板標高，確保成橋線形符合設計要求。
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無油除去鋼模板表面的汽車機油、食用油或任何油跡，異型模板除油可采用相應商品除油劑，也可采用去污力較為強的洗滌靈，清理的物品采用硬質的的地板刷，分小地板刷和橫式的地板刷。無銹除去鋼模板表面的浮銹、焊渣及其其它漆料，平面模板防銹處理時結合施工工地實踐活動情況通常采用磨光機配鋼絲刷除銹就行，除去浮銹就行，標準上只要求處理一次，生銹嚴峻的可適當增加處理頻次，但留意不能將表面處理的過度光潔，那樣會危害模板漆周轉頻次。刷涂模板漆前要進行鋼模板的清洗，表面的一些浮灰可采用干海綿擦干凈就行。
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高溫期施工混凝土，應增加與結構同條件養(yǎng)護的試件1組，檢測其28d的強度。公路橋梁中規(guī)定：高溫期施工時，應按勞動保護規(guī)定做好防暑降溫措施，適當調整作息時間避開高溫作業(yè)。應制定在高溫條件下有效的技術措施，確保工程質量?；炷僚渲坪蛿嚢钁舷铝幸?guī)定：應對水泥、砂、石料采取降溫措施，遮蔭防曬，砂石料堆上噴水，使骨料降溫。拌和水應使用冷卻裝置，對水管及水箱加遮蔭和隔熱設施。也可采用在拌和水中加冰塊降溫。應根據(jù)施工現(xiàn)場實測的坍落度損失，綜合考慮，合理調整配和比設計。高溫期施工，應對砂、石料的含水量及時進行檢測，每個臺班不得少于一次。